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2012年3月28日水曜日

pinstripe

最新workはS14にピンストライプ。
教え子でドリフト関係では有名??
モッコマンズの浅沼くんの製作中のマシンに描きました。



独立を考えてデモカー的に造っているというS14はこんな感じ。


リアのガラスをつけると描けない場所なんで急きょ描くことに。

外装はイエローで中は水色。
おもちゃ(TOY)みたいな車がコンセプト。
ピンストは改造少年得意のPOPでレトロフューチャー的にということで
TOYというキーワードでデザイン、施工しました。



写真には映ってないけど前後サイクルフェンダー。
エンジンルームもガッツリいじってありました。



気に入っていただけたようで何よりです!
全体が完成したらまた報告します!!

2012年3月21日水曜日

東京ドイツ村



東京ドイツ村というと千葉の南部にある公園にいってきました。

なぜ千葉県なのに東京なのか、そしてなぜドイツなのか・…なぞが多い場所です。


なぜドイツ村に行ったのかと言うと
こないだ紹介した匝瑳市ご当地アイドルの姪っ子の応援

なんとかっていうキッズイベントに出演するということで
ご当地のゆるキャラやら、ご当地戦隊ヒーローやらでいっぱいのなか
ご当地アイドルも3組出演。
あんまりアイドルって柄じゃないんで詳しくはわからないけど
東金市のアイドルと、木更津のアイドルと我が姪が所属する匝瑳市のアイドルの3組。



応援ついでに火曜の祝日はめったにないんで家族で行かせていただきました。
出番の時間までは田舎丸出しの、だだっ広い公園内でしばしストレス発散。


ご当地B級グルメも堪能しました。




ちなみに運転は娘でタンデムは歳の同じ従妹。

君津市のゆるキャラとパチリ。


でアイドルの時間になり歌やダンスしている間はビデオ撮影により写真は無いのです。(笑)



エンディングは成田市のうなり君やら、匝瑳市のソウサマンやらステージの上はごちゃごや。
子供のテンションマックスにてイベント終了。


自分たちの出番が終わった姪っ子を含めたメンバー
おつかれさまでした。

マニアックな車やバイクのイベントばっかりなんで、
こういうのもたまにはアリかなぁという休日でした。



第2の故郷京都より来客。

大学時代の友人が千葉にやってきた
休みを利用して東京と千葉観光に。

建築デザイン学科の後輩で巡り巡って今は板金塗装の仕事をしている変な奴。
その名はUC君(ユーシ)
でせっかく千葉に来よったし近所の成田山へ



  
でその後、おいらの用事につき合わせ
家に一泊していきました。




俺のバイク乗りまわし、家から数キロの九十九里浜へ
夜はSRVチョッパーのオーナーも参戦して飲んで今朝東京へ。

ブログを書いている今頃は高速バスで京都へ帰っているはず!

ええ年して未だに結構、強行旅やってるなぁ
自分も若い時は勢いでメキシコ放浪したり、タイの北部にいったりしたけど
最近行動力が落ちてきたのかめっきり。
UCは「帰りヒッチハイクでもいいし」って言ってたなあ。

さすが俺の可愛がってた後輩だわ。






2012年3月17日土曜日

匝瑳市ご当地アイドル!?

私の住んでいる千葉県匝瑳市に誕生したご当地アイドルS cuteなるユニット。
一般公募から公開オーディションを経て11歳から13歳のメンバーで構成されています。
匝瑳市の商工会によって誕生し、県内のイベントなどで匝瑳市を
アピールしていくという活動を行っているのです。

実はそのメンバーの中に姪っ子が。
匝瑳市出身の芸能人「地井武男」の向かって左側の子がそうなんです。


というわけで姪っ子がお世話になっているということもあって
ユニットのロゴデザインなんかを改造少年としてお手伝いさせていただいているんです。



で昨日はそのアイドル立ち上げのトップの青木さんの誕生日。
プレゼントの額を頼まれ製作しました。

ついに改造少年初の萌え画。
実に難しかったです。この文化とはほぼ対局の人間ですから・・・。



S cuteメンバーをアニメ化し、青木さんを真ん中に。
半透明のアクリルにピンストライプの塗料とアクリルガッシュで描き
裏からこれまた私がデザインしたロゴを透かすという感じ。

分野外でもチャレンジして、結果喜ばれて、よかったです。

皆さんも匝瑳市ご当地アイドル応援よろしくお願いいたします!!



卒業式

先日、非常勤講師をしている日本自動車大学校の卒業式に出席させていただきました。
卒業生、進級生合わせて395名。
加えて保護者の皆様、卒業生の受け入れ企業の方、新聞記者、教員と
体育館は満員状態。



卒業生たちはビシッとスーツを着こなし、
昨今荒れる成人式などの話題も多い中、しっかりとした顔つきでした。

その後上級課程3科合同の謝恩会もよばれて、行ってきました。

非常勤なのに寄せ書きしたツナギと普段の私をよく観察して選んでくれたプレゼントまで
いただきまして、ありがとうございました。って感じ。

早速つかわせてもらっています。
しかしサングラスいっぱい持ってんのよく知ってたなぁ~


ともかく若い学生に慕われてうれしいかぎりです。

4月からは新たに進級してくる学生に僕が出来ることを伝えっていきます!!


2012年3月10日土曜日

改造少年パーカー完成


改造少年ジップアップパーカー完成!
12.0のヘビーオンス。
S~XXL 
color black 
¥10,800




欲しい方で基本的に連絡先を知っている人は携帯に直接かけてください。

携帯を知らない方は改造少年パーカーの件でmoll0630@yahoo.co.jpまで。

連絡→入金確認→発注、生産(2週間程度)→郵送
の流れで販売致します。

在庫を抱えたくないのでこの方法で!!

ちなみにサイズの参考として
175cmの私がXLを着ています。




2012年3月9日金曜日

CB250RS


2年前に製作して自身の足に使っているCB250RSのCHOPPER。
SRVのオーナーとの「暖かくなったら房州を走ろうツーリング」に向けて仕様変更。


↓ホットロッドショーに出したときはタンクからフェンダーまで一体式で
シート座面が高くそれに伴ってステップ位置を決定。

よって普通に見るとかなり高い位置にステップがマウントされていたわけです。
しかし座ってみると案外、操作しやすいという状態。


ショー後にタンク、フェンダーを別体に変更。
シート高もかなり下がり、きつめのポジションになっていたのです。
乗れない事もないけどやっぱり楽に乗りたい。ということでステップ位置変更にいたりました。

しかしキックオンリーのエンジンゆえにアームとの干渉の問題。
かつメインチューブがエンジンの周りをぐるっと一周、シングルなので
アームより前だとスッテプマウントステーがかなり長くなるし、
エンジン脱着時の干渉もということでけっこう厄介な問題が・・・・。


リニューアル!


結果、サブフレームを追加しシフト側は溶接。
フットブレーキ側のサブフレームはエンジン脱着を考えボルト止めに。
ついでにドッグボーンライザーからトップブリッジとライザーを一体式に。
ハンドル位置も下がりよりコンパクトに。



お気に入りのナセルはそのままで。 


そして溶接するために全バラ→オールペンとなりました。


特にプランもなく艶消しの黒だったフレームは艶ありに。
タンク、フェンダーについてもノープラン。特にコンセプトもなくこんな感じに。


タンク、フェンダー塗装はノープラン&半日突貫にしては渋めに仕上がりました。

早く暖かくならんかな~。